కాంగ్రెస్ చైనా ప్రయోజనాలను నెరవేర్చడానికి పనిచేస్తోందా?

posted on: Apr 9, 2026 10:30AM

చైనా సరిహద్దు దురాక్రమణను ఎదుర్కోవడానికి భారత్‌కు 'హోర్ముజ్ జలసంధి' కూడా ఉంది.

గ్రేట్ నికోబార్ ప్రాజెక్ట్ భారత్ హాంగ్‌కాంగ్‌ను సృష్టించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

రూ.72,000 కోట్ల గ్రేట్ నికోబార్ పోర్ట్ ప్రాజెక్ట్ ఒక ప్రధాన రాజకీయ వివాదాంశంగా మారింది. హిందూ మహాసముద్రంలో చైనా నౌకాదళ ఉనికిని ఎదుర్కోవడానికి ఇది ఒక కీలకమైన వ్యూహాత్మక ఆస్తి అని బీజేపీ ప్రచారం చేస్తుండగా, సోనియా గాంధీ నేతృత్వంలోని కాంగ్రెస్, ఇది తీవ్రమైన పర్యావరణ విధ్వంసానికి, స్థానిక గిరిజన హక్కులకు హాని కలిగించే ఒక "ప్రణాళికాబద్ధమైన దుస్సాహసం అని వ్యతిరేకిస్తోంది.

వ్యూహాత్మక ప్రాముఖ్యత (బీజేపీ దృక్కోణం): ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో మలక్కా జలసంధి వద్ద ఒక భారీ ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ టెర్మినల్, అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం, మరియు సైనిక మౌలిక సదుపాయాలు ఉన్నాయి. చైనా పెరుగుతున్న ప్రభావానికి వ్యతిరేకంగా భారత నౌకాదళ సామర్థ్యాలను పెంచడం, మరియు వ్యూహాత్మక కీలక ప్రదేశాలను సురక్షితం చేయడం దీని లక్ష్యం.

పర్యావరణ, సామాజిక ఆందోళనలు (కాంగ్రెస్ అభిప్రాయం): సుమారు 3.2 నుండి 5 లక్షల చెట్ల విధ్వంసం, పగడపు దిబ్బలకు నష్టం, మరియు స్థానిక షోంపెన్, నికోబరీస్ గిరిజనుల స్థానభ్రంశం వంటి అంశాలను కాంగ్రెస్ ప్రముఖంగా ప్రస్తావిస్తోంది.

గ్రేట్ నికోబార్‌ను హాంకాంగ్ తరహాలో ఒక ప్రధాన ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ కేంద్రంగా మార్చాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న ఈ ప్రాజెక్టును, హిందూ మహాసముద్రంలో భారతదేశ ప్రయోజనాలను కాపాడుకోవడంలో ఒక కీలకమైన అడుగుగా పరిశీలకులు భావిస్తున్నారు.

◆ భారతదేశపు రూ. 72,000 కోట్ల గ్రేట్ నికోబార్ ప్రాజెక్ట్, సుదూరంలోని గ్రేట్ నికోబార్ ద్వీపంలో ఒక ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ పోర్ట్, విమానాశ్రయం, విద్యుత్ ప్లాంట్ మరియు టౌన్‌షిప్‌ను నిర్మించాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

◆ భారతదేశపు దక్షిణ కొనకు కేవలం 9 కిలోమీటర్ల దూరంలో, ఇండోనేషియాలోని ఆచే ప్రావిన్స్‌కు సుమారు 210 కిలోమీటర్ల దూరంలో, మరియు మలక్కా జలసంధికి దాదాపు 900 కిలోమీటర్ల దూరంలో ఉన్న గ్రేట్ నికోబార్ ప్రాజెక్ట్‌పై న్యూఢిల్లీ భారీగా ఆశలు పెట్టుకుంది.

◆ రూ. 72,000 కోట్ల గ్రేట్ నికోబార్ ప్రాజెక్ట్‌తో, భారతదేశం హిందూ మహాసముద్ర ప్రాంతంలో (IOR) చైనా యొక్క 'స్ట్రింగ్ ఆఫ్ పెర్ల్స్'కు పోటీ ఇస్తూ, కీలకమైన షిప్పింగ్ మార్గాలను ఉపయోగించుకుని, తన ఆగ్నేయ సరిహద్దులో వాణిజ్య ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ సామర్థ్యాన్ని వినియోగించుకోవాలని చూస్తోంది.

◆ అండమాన్ మరియు నికోబార్ దీవులలో 166 చదరపు కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో ప్రణాళిక చేయబడిన ఈ బహుళ-బిలియన్ డాలర్ల ప్రాజెక్ట్‌లో ఒక ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ హబ్, పవర్ ప్లాంట్, విమానాశ్రయం మరియు టౌన్‌షిప్‌ను ఏర్పాటు చేయాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకున్నారు.

◆ 'ది హిందూ' పత్రికలో ఒక అభిప్రాయ వ్యాసంలో, సోనియా గాంధీ ఈ ప్రాజెక్ట్ యొక్క పర్యావరణ ప్రభావంపై ఆందోళన వ్యక్తం చేశారు. ఎంపీలు రాహుల్ గాంధీ, ప్రియాంక గాంధీ వాద్రా సహా కాంగ్రెస్ నాయకులు ఈ విషయాన్ని మరింతగా ప్రచారం చేశారు.

◆ అధికారికంగా 'గ్రేట్ నికోబార్ ద్వీపం సమగ్ర అభివృద్ధి' అని పిలువబడే గ్రేట్ నికోబార్ ప్రాజెక్ట్‌ను 2021లో నరేంద్ర మోదీ క్యాబినెట్ ఆమోదించింది.

◆ ఈ ప్రాజెక్ట్ 166 చదరపు కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించాలని ప్రతిపాదించబడింది, ఇది గ్రేట్ నికోబార్ యొక్క 910 చదరపు కిలోమీటర్ల విస్తీర్ణంలో సుమారు 10 శాతం. ఈ ప్రాజెక్ట్‌లో నాలుగు ప్రధాన భాగాలు ఉన్నాయి.

◆ మొదటిది, గలాథియా బే వద్ద ఒక ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ పోర్ట్. ఇది సంవత్సరానికి 14.5 మిలియన్ల TEU (20-అడుగుల సమాన యూనిట్లు) వరకు సరుకును నిర్వహించగలదని ప్రతిపాదించబడింది. ప్రపంచ వాణిజ్యంలో సుమారు 25% రవాణా చేసే, చైనా ప్రభావం ఉన్న మలక్కా జలసంధి సమీపంలో సింగపూర్ యొక్క ట్రాన్స్‌షిప్‌మెంట్ సామర్థ్యానికి పోటీ ఇవ్వాలని ఈ పోర్ట్ లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

◆ ఈ పోర్ట్‌తో, మలక్కా జలసంధి నుండి మళ్లించబడే ప్రాంతీయ సరుకు రవాణాలో 20–30% వాటాను దక్కించుకోవడం ద్వారా విదేశీ కేంద్రాలపై ఆధారపడటాన్ని తగ్గించుకోవాలని భారతదేశం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది.

● రెండవది, అనుసంధానాన్ని పెంచడానికి, పెద్ద విమానాలను నిర్వహించగల సామర్థ్యం ఉన్న 3,300 మీటర్ల రన్‌వేతో కూడిన ఒక గ్రీన్‌ఫీల్డ్ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయాన్ని ప్రతిపాదించారు.

◆ మూడవది, ఇంధన స్వయం సమృద్ధిని నిర్ధారించడానికి 450 మెగావాట్ల గ్యాస్ ఆధారిత మరియు సౌర విద్యుత్ ప్లాంటును ప్రతిపాదించారు.

◆ నాలుగవది, కార్మికులు మరియు వలసదారులతో సహా 65,000 మంది నివాసితుల కోసం 16,569 హెక్టార్ల టౌన్‌షిప్‌ను కూడా ప్రణాళిక చేశారు.

◆ ప్రభుత్వ అంచనాల ప్రకారం, ఆర్థికంగా ఈ పోర్టు 2040 నాటికి రూ. 30,000 కోట్ల వార్షిక ఆదాయాన్ని ఆర్జించడంతో పాటు, 50,000 ఉద్యోగాలను సృష్టించగలదు. ఇది తీరప్రాంత ఆర్థిక మండలాలలో అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించే కేంద్రం యొక్క సాగరమాల కార్యక్రమానికి అనుగుణంగా ఉంది.

◆ ఈ ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణం 2024 నుండి దశలవారీగా ప్రారంభం కానుంది, మరియు దానిలోని కొంత భాగం 2028 నాటికి కార్యరూపం దాల్చుతుంది.

ఈ ప్రాజెక్ట్ సింగపూర్ మరియు హాంగ్ కాంగ్ వంటి ప్రపంచ నమూనాల నుండి స్ఫూర్తి పొందింది, మరియు బంగాళాఖాత బహుళ-రంగ సాంకేతిక మరియు ఆర్థిక సహకార చొరవ (బిమ్స్టెక్) ప్రాంతానికి ఈ ద్వీపాన్ని ఒక "వృద్ధి కేంద్రంగా" మార్చడమే దీని లక్ష్యం.

సేకరణ, సంకలనం: సీతారాం కంఠమనేని, అమెరికా.

google-ad-img
    Related Sigment News
    • Loading...