Latest News
Loading News ...Loading News ...Loading News ...Loading News ...Loading News ...Loading News ...Loading News ...Loading News ...Loading News ...Loading News ...Loading News ...Loading News ...Loading News ...బెంగళూరు టెక్కీలకు గుడ్ న్యూస్: ఎయిర్పోర్ట్ మెట్రో లైన్కు కొత్త రైలు వచ్చేసింది!
posted on: Jun 6, 2026 11:22AM
(1).webp)
బెంగళూరు ట్రాఫిక్ కష్టాలకు చెక్ పెట్టేందుకు నమ్మ మెట్రో శరవేగంగా అడుగులు వేస్తోంది. ఐటీ కారిడార్ ఉద్యోగులు, విమానాశ్రయ ప్రయాణికులు ఎంతో కాలంగా ఎదురుచూస్తున్న బెంగళూరు మెట్రో బ్లూ లైన్ ప్రాజెక్టులో ఒక అతిపెద్ద మైలురాయి నమోదైంది. ఈ ప్రతిష్టాత్మక ఎయిర్పోర్ట్ కారిడార్ కోసం రూపొందించిన సరికొత్త మొదటి రైలు సెట్ (ట్రైన్సెట్) ఎట్టకేలకు బెంగళూరు నగరానికి చేరుకుంది. ఈ పరిణామంతో సిల్క్ బోర్డ్ నుంచి కెంపేగౌడ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (KIA) వరకు సాగే మెట్రో కారిడార్ పనుల్లో భారీ కదలిక వచ్చింది. ఈ వార్త తెలియడంతో ముఖ్యంగా ఔటర్ రింగ్ రోడ్ (ORR) పరిసరాల్లోని ఐటీ కంపెనీల ఉద్యోగులు, నిత్యం ప్రయాణాలు చేసే టెక్కీలు సంతోషం వ్యక్తం చేస్తున్నారు.
ఈ అత్యాధునిక మెట్రో కోచ్లను కోల్కతాలోని ప్రసిద్ధ టిటాగఢ్ రైల్ సిస్టమ్స్ ప్లాంట్ నుంచి అత్యంత భద్రతా ప్రమాణాలతో బెంగళూరుకు తీసుకువచ్చారు. ప్రయాణికుల రక్షణకు, ఆధునిక వసతులకు పెద్దపీట వేస్తూ ఈ కొత్త రైళ్లను డిజైన్ చేశారు. ఈ మార్గంలో భవిష్యత్తులో ఉండే విపరీతమైన రద్దీని తట్టుకునేందుకు వీలుగా మరిన్ని రైళ్లను నడపాలని బెంగళూరు మెట్రో రైల్ కార్పొరేషన్ లిమిటెడ్ (BMRCL) ప్లాన్ చేస్తోంది. ఈ రైళ్ల రాకతో కారిడార్కు సంబంధించిన సివిల్ పనులు దాదాపు చివరి దశకు చేరుకున్నట్లు స్పష్టమవుతోంది. ముఖ్యంగా మారతహళ్లి, వైట్ఫీల్డ్ అనుసంధాన ప్రాంతాల్లోని ఐటీ ఉద్యోగులు ఈ మెట్రో అప్డేట్స్ను నిశితంగా గమనిస్తున్నారు.
ఈ బ్లూ లైన్ మెట్రో ప్రాజెక్టును అధికారులు రెండు ప్రధాన విభాగాలుగా విభజించి పనులను పూర్తి చేస్తున్నారు. మొదటి విభాగం కింద సిల్క్ బోర్డ్ నుంచి కేఆర్ పురం వరకు సుమారు 19 కిలోమీటర్ల పొడవున లైన్ నిర్మిస్తున్నారు. ఈ రూట్ పూర్తిగా ఐటీ కారిడార్ ఉద్యోగుల రద్దీని నియంత్రించేందుకు ఉపయోగపడుతుంది. ఇక రెండవ విభాగంలో కేఆర్ పురం నుంచి కెంపేగౌడ అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయం (KIA) వరకు ఏకంగా 37 కిలోమీటర్ల పొడవున మెట్రో లైన్ విస్తరిస్తోంది. ఇది విమాన ప్రయాణికులతో పాటు స్థానిక ప్రజలకు ఎంతో సౌకర్యవంతంగా మారనుంది.
రైలు సెట్ నగరానికి చేరుకున్నప్పటికీ, వెంటనే పట్టాలపై ట్రయల్ రన్స్ నిర్వహించడం సాధ్యం కాదు. దీనికి ముందుగా డిపోల నుంచి మెయిన్ ట్రాక్ వరకు అవసరమైన టెక్నికల్ లింక్ పనులను ఇంజనీర్లు పూర్తి చేయాల్సి ఉంటుంది. రైళ్లను సురక్షితంగా పట్టాల మీదకు తీసుకురావడానికి ఈ కనెక్టివిటీ అత్యంత కీలకం. ప్రస్తుతం BMRCL అధికారులు సిల్క్ బోర్డ్ నుంచి కేఆర్ పురం వరకు ఉన్న 19 కిలోమీటర్ల స్ట్రెచ్పై ప్రత్యేకంగా దృష్టి కేంద్రీకరించారు. ఐటీ రంగం నుంచి వస్తున్న విపరీతమైన డిమాండ్ను దృష్టిలో ఉంచుకుని ఈ నెలలోనే ఈ టెక్నికల్ లింక్ పనులను పూర్తి చేసేందుకు రాత్రింబవళ్లు శ్రమిస్తున్నారు.


%20(1).webp)



